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东方时评丨网红进驾驶舱拍照 机长停飞还不够
发布时间:2019-11-05 10:56:06

       昨日下午,针对网友举报“民航机长邀请女乘客进入飞机驾驶舱”一事,涉事航空公司桂林航空发布声明表示,经核实该事件发生于今年1月4日桂林航空GT101l桂林-扬州航班,决定对当事机长处以终身停飞处罚,对于涉事的其他机组成员无限期停飞并接受公司进一步调查。
  大家知道,虽然近年来时常有飞机失事的新闻,但飞机依然是最为安全的交通工具。但是,飞机一旦失事,往往都会造成群死群伤的严重后果。因而,安全防范尤为重要。按照相关规定和各航空公司的做法,飞机驾驶舱是条“高压线”,无关人员绝不能进入,“不要说普通乘客了,就连一般空乘人员进入驾驶舱也有严格限制。”业内人员称,“不但无关人员不能进入驾驶舱,就连不执行这趟飞行任务的飞行员也不允许进入。”
  飞行途中,这位机长竟敢铤而走险,置严格的规章制度于不顾,邀请女生进驾驶舱拍照,显然是在拿乘客和机组人员生命安全开玩笑。因而受到终身禁飞处罚是咎由自取,怪不得别人。同时,对涉事的其他机组成员无限期停飞并接受公司进一步调查也是理所应当。只是,笔者认为,出现这种危险行为并非是偶然,涉事航空公司理应一查到底,严肃追责,并做到举一反三,全面排查各种事故隐患,努力做到万无一失,以确保飞行安全和维护公司形象。
  从事件来看,是发生于今年1月4日桂林航空GT101l桂林-扬州航班,时间已过去了11个月,为啥现在才曝光,而且曝光的原因还是进入驾驶舱女子出于炫耀的目的在社交媒体上自曝,比出“V”型手势拍照。图片中还配有“超级感谢机长,实在是太开心了”的文字。并被懂行的网友举报。因而,人们不禁怀疑,这一存在重大安全有隐患的行为啥会平安过去?是涉事机组人员守口如瓶,导致涉事航空公司不知道还是公司故意隐瞒,企图大事化小,小事化了,我们不得而知,不好妄下定论。但无论是何种原因,都说明存在重大的安全隐患,平时的是否经常开展安全教育,规章制度有否认真抓好贯彻落实?都值得航空公司深刻反思和警醒,并应采取针对性措施抓好整改。
  对涉事人员查处还应从严。作出对该机长终身停飞还不够,还应依法依规给予相应处罚,对涉事的其他机组成员无限期停飞并接受公司进一步调查后依法依规予以相应处罚。才能平息舆论,消除影响,同时还能促进全公司上下心存敬畏,不敢违规,不愿违规。做到安全第一,生命至上。再就是对进入驾驶舱的女子亦应处罚。对此,中国政法大学航空与空间法研究中心研究员张起淮认为,乘客一旦进入驾驶舱即违反了规定,乘客应受到行政处罚,“比如说行政拘留五天以上,罚款2000元以下。”有多名网友称,进入驾驶舱的女生是桂林旅游学院空中乘务专业学生。有该校学生称,辅导员等已在处理。笔者认为,监管和司法部门亦应介入依法依规予以查处,方能以儆效尤。警醒自己教育别人。毕竟该女生身份还比较特殊,将来毕业后要做空中乘务,现在就不遵章守纪并被姑息纵容,将来还不知会出啥幺蛾子。
  事实证明,机长邀请无关人员近驾驶室并非仅此一例,2015年3月就曾爆出过机长邀请美女进驾驶舱回家,同时也是有图有真相。更为严重的是据公开资料可知,1994年3月23日凌晨,俄罗斯航空593号班机在俄罗斯西伯利亚地区荒郊失事坠毁,机上75名机员及乘客全部罹难。而造成这起事故的主要原因之一,就是无关人员进入驾驶舱并操作飞机导致飞机失控,此后飞机驾驶员无力改正,最终撞山。因此可见,机长承担着所有乘客和机组人员生命安全重任,绝不能有一丝一毫的马虎和懈怠。既要严格管理,更要提高自身综合素质,切实履行职责,方能利国利民利个人。

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